明日出发去山东自驾游

yangxu

8月5日

路线：青岛-日照-曲阜

路书：早上起来退房结帐离开酒店。青岛有许多中式快餐店，很干净，品种很丰富。我们在家乐福对面一家叫做新尚快餐的店里吃早点，小米粥、八宝粥、虾仁三鲜包、香菇包、茭瓜饼、鸡蛋饼、肉夹馍、蛋饼卷酱各要了一份，还有两个茶鸡蛋，一共12元。
原来的雨刷子出了点问题，钢丝总是往外跑，在家乐福买了一付换上。

9：00，出发去日照，里程表显示1550公里。
9：30，上高速前，在中石化青岛36号加油站给车吃饱饭。
9：44，308国道罗圈河收费站，10元。有雨。
10：04，雨停了。济青高速青岛收费站入口（1586公里）。
10：22，在马店立交转上同三高速，连云港方向（1617公里），行驶5公里后看到距日照131公里的指路牌。
11：36，日照北出口（1744公里），60元。


游览、印象：

日照的道路建设很好，出高速后走一段连接路，右转沿主干道“青岛路”行驶，可以到达市中心。青岛路很长，估计超过20公里，上下四车道，标志清晰、平整宽阔、视野良好。
实际上，青岛路基本与海岸线平行，在各路口左转，应该都可以到达海滨路，只是目前这些左转路都还没有修好。我看到这些正在施工的道路已经有了路基，看得出来工程很扎实，想必会很不错。

沿青岛路进入日照市中心，即市政府所在地。继续走可以贯穿市中心到达城市边缘，还是叫青岛路，这条路的地位大概相当于长安街。在这边左转虽也可以到达海滨，却不是沙滩浴场了，而是日照港区。

日照的小旅馆较多，我们看了看，设施也不错，带空调、电热水器的双人房间，60元可以拿下。


日照有海滨浴场，也有港区，但它的规划很好，很合理地划分出市区、旅游区、工业港区不同的功能分区，并且是用道路转向自然划分的。市区北部可以随时向东转到达海滨浴场，南部可以向东转到达港口。虽然都是海滨而且距离很近，道路却是不能互通的，各自区域到了边界，都会自然地转向市区，而市区的连接交汇部位安排有多条宽敞的道路通往国道、高速及货运公路。
这样的规划，有效地避免了货运、客运和游人、旅游车辆的混行，互不干扰，也保证了海滨的宁静和安全。

日照的海岸线很长，一字排开好几个海滨浴场。虽然是星期四，也有许多游客。我看到日照正在加紧开发，连接市区与海滨的道路两侧正在施工，想必会有许多餐馆旅店很快出现在那里。

总体来说，日照的建设非常大气，规划也很讲究，思路十分清晰，虽然日照还有待进一步开发建设，但其规模、面貌已经初步显露出来，必将是一个极好的旅游城市、第一流的海滨休闲旅游区。
日照的道路建设已经成型，交通便利，道路宽阔、质高、规范，规划很有前瞻性，甚至可以看到它为将来的市区交通流量控制都作了安排，为中心区的交通瓶颈作了分流设计。
有这样优秀清晰的城市管理思路，再加上漫长的海岸线、便利的渔业和货运、复杂多样的海岸地貌景观，相信日照不但能吸引山东本省人，也能吸引京、津、冀、苏、皖各地的游客。几年之内，日照有望成为北方第一流海滨旅游度假胜地。


说了日照这么多好处，也提提它的缺点：日照的海滨路距离海岸稍远，尤其是几个海滨浴场附近，许多路段看不见海，有些地方海滨路外还有山包、树林、甚至房屋、养殖田。
这算是日照的一道硬伤。把这条海滨路算作车行道吧，其外又容纳不下一条更贴近海滨的人行道了；把这条海滨路算作游览道吧，又看不到大海，给海滨旅游减色不少。

这道硬伤很难彻底治理。但是我们沿着海滨路向北行十多公里，也就是平行位置大约对应于同三高速“日照北”出口稍过一点的位置，发现长达数公里的海滨路依山傍水，紧贴海岸，视野非常好，山海相映，景色也更加丰富。再往前行，可以到达国家森林公园。
这里有充分的理由成为日照的第二景区。并且我们也发现，这里有一条通往青岛路的小路，还正在施工一条连通青岛路的宽阔大路，看来日照的规划部门对这里已有了想法和设计。待这条路修好以后，从高速公路下来抵达主干道青岛路丁字路口时，不向市政府方向右转，而是向森林公园方向左转走一两分钟，就可以通过这条新路到达这段美丽的海滨。

我们就在这段海滨找了一家饭馆，背靠青山、面向大海，吃了些虾蟹扇贝当作午餐。日照并不太大，我们也没有下海的计划，于是决定饭后离开日照，奔赴曲阜。

再见，美丽的日照。三五年内我会再来看你，那时你一定已经是全国最好的海滨。



路线：日照-曲阜

路书：
14：20，同三高速日照北入口，里程表显示1804公里。
14：28，行驶8公里后按照路牌，转上日东高速。
16：32，曲阜南出口（2049公里），85元。日东高速也很新，路好车少。因横向穿越山东腹地包括丘陵地带，所以上下坡路较多，转弯也较多，有些地方视线距离不到150米，将来逐渐繁忙起来，行车要随时注意安全。


曲阜是我们这次旅游的最重点。出于对孔子的尊敬，在这里只介绍一点曲阜的情况，不做过多评论。

孔林，孔氏家族的墓葬群。
孔府，衍圣公府。
孔庙，祭祀孔子的庙宇。


我们进入曲阜后在一所学校门口问路，得到了与所有其它城市完全不同的感受。曲阜人使用流利的普通话，语言逻辑清晰，句式结构完整，表达准确慎重，大量使用书面语，谈吐温和友好，态度亲切自然，行止礼貌周全。

曲阜有很多导游、游览马车、人力三轮车，服务过分热情。

孔府宴大酒店名不虚传。

在曲阜街道上，从没有看到过警察，没有看到过任何争吵。

yangxu

8月6日

上午在曲阜。

中午出发。
路线：曲阜-泰安

路书：原计划中没有泰安，因为我对自己的登山体能毫无信心。但由于在蓬莱烟台节约了一天时间，加之曲阜到泰安很近，我们决定去泰山感受一下。
11：05，加油上路，京福高速（即京沪高速）曲阜入口，里程表显示2070公里。
11：46，泰安出口（2139公里），25元。

游览：
泰安市区交通情况不是很好，行人横穿马路很多，由于泰安本就依山而建，经常上下坡路，视线、车速、发动机转速都变化较大，各位去泰安请格外注意安全。泰安的城市建设很好，很有特色，也很清洁。

本不想爬山，就尽量往山上开，能开多远开多远。稍微绕了点路，找到了中天门外，到这里就不允许再开上山了，车必须停在这里，然后有索道上到山顶。咨询价格，停车费15元，景区门票100元/人，索道票价单程145/人。有点贵。再说本来就兴趣不大，还是算了吧。
在中天门瞻仰一番，决定离开。值得一提的是，泰山脚下有个小水库，叫做龙潭水库，风景十分清秀。古人云“仁者乐山”，看来我就不是什么好人，对山没感觉。



路线：泰安-北京

路书：从泰安出发，原计划是今天住在济南。但这里距离济南很近，现在还只是中午，觉得再住一天济南也没有什么意义，决定沿京沪高速返回北京，如果路上走累了，可以随便选择住在某个沿途城市，诸如德州、吴桥、天津都不错。实际上，我们当天还是回到北京了。

12：45，走104国道，去济南方向。
13：16，金家收费站（2198公里），15元。上次在济南没有到城南部，这次走国道上济南市南、西二环看看，顺便在济南加油。
14：17，济南天桥入口（2235公里）上京福高速。济南的南西二环也在大面积修路，说是修路，其实只看见到处挖开，没看到有什么地方在施工，又脏又乱。这三十多公里走了一个小时。
15：27，山东/河北界收费站（2347公里），55元。
17：09，在青州服务区（2484公里）休整后继续上路。
17：15，河北/天津界收费站（2489公里），60元。出收费站吓了一跳，无数的车黑压压堆在收费站出口。堵车了，不知道前方是什么情况。
17：51，蹭了2公里，发现不过是修路而已。路边有不少卖方便面的。
18：13，又蹭了2公里，恢复正常1公里，就再次进入修路段。暗中庆幸刚才去了青州服务区，堵车一个小时了。
18：18，再蹭了3公里后恢复正常（2498公里）。
18：45，天津津静收费站（2543公里），39元。走天津外环线。
19：23，天津杨村收费站（2582公里）上京津塘高速。
20：20，大羊坊收费站出口（2649公里），25元。京津塘高速公路北京终点。



总线路：北京-济南-蓬莱-烟台-青岛-日照-曲阜-泰安-济南-北京
总时间：8月1日9：00至8月6日21：00
总里程：2683公里
总油耗：197.03升
过路费：838元

yangxu

济南趵突泉
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蓬莱街景
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烟台街景
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yangxu

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yangxu

崂山
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崂山梯田和渔船
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青岛的天主教堂
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yangxu

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yangxu

大成殿
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孔林一角
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大成至圣文宣王墓
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yangxu

泰山
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泰山脚下龙潭水库
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由于上传限制图片大小仅100K，照片压缩很多，已经不很清晰。抱歉。


        — 完 —

别问我是谁

我说的那个灵山岛你怎么没去啊!那才是真正的仙境呢,比蓬莱美多了.

作业不错,照片也挺有特点的,还有你的防身术,很值得我们学习.[em03]

watcher

羡慕呀！羡慕的我心痒痒的！多么让人羡慕的经历!  我想唯此才可以体会古人说的“行万里路”的感觉！

今天才知道老yang其实很有心的人，而且是很细心的人！记录的很翔实而生动，这么长的篇幅看起来一点都不乏味！

人站的位置不一样，看到的景色就是不一样，老yang更看重规划与环境的协调，而不是只停留在对“景”的思考上。老yang的眼光确实看的很高远，佩服！