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中国人开车的八大现象

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发表于 2008-3-20 14:04:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
转载评论:都说中国的马路杀手最多。现在学驾照的费用越来越高,可驾驶员的技术没见高到哪去。当然,即使你有驾驶F1赛车的水平,没有严格遵守交通法规的素养,也是白搭。看看下面的“中国人开车的八大现象”,你有没有感觉其实你每天都生活在危险当中。在我们国家,交通法的违法率恐怕是最高。

转自:http://auto.163.com/special/000816N5/kaiche.html




我国的汽车产业已经成为热点,进入21世纪,汽车已大量地涌入私人的手中。然而也许我们还没有意识到的是,汽车作为一种工具有其独特的属性,使用得当,它可以方便出行,提高效率;但使用不当,汽车就是一件与刀具qiang-zhi无异的凶器。


  一直以来都有这样的一个疑问,现代汽车技术都已经可以实现泊车的自动化,为什么却没有任何一家公司设计转向灯自动化这样的程式呢?也许成本过高,也许市场前景不好,但在现在中国的马路上,这样的设计绝对必不可少。在起步、停车甚至像并线这样很危险的驾驶行为中都经常有不打转向灯的“高手”,令后车措手不及。

 看到前面堵车,遂驶入非机动车道,等快到路口时再强行并线,先妨碍自行车和行人再妨碍其他车辆。本来大家都在规规矩矩地停车排队等候,某些人却非要从旁边的转弯车道跑到最前面,然后硬往直行线里挤。国人有句话叫:“林子大了,什么鸟都有。”但插队的“鸟”,绝对不是什么受欢迎的好“鸟”!

 夜晚驾车在灯火通明的市区道路上,深为城市照明设施的完备而欣慰,然而对面一道强光袭来,一瞬间好像到了天堂,怕就怕这短暂的失明真的把自己或别人带上了天堂。远光灯及雾灯正在逐渐地失去它们原本的功能,在夜间的公路上,它们更像是无良车主们的利器,伺机谋杀着那些无辜而又不幸的人。


 这种随意停车的现象更为多见,而且在个别出租车上表现尤甚。针对这个行业的特点,随时停车虽然也无可厚非,但不问后面状况如何的紧急制动就无法容忍了。类似的情况还包括一些小公共汽车停在行车道里上下乘客等。

 就连国际上都很少有城市像北京这样拥有2环到6环的城内快速路,但北京依然拥堵。正常的公路上应该是从左到右逐级减速,但我们的公路似乎都不正常。在超车道里慢慢地开,虽然不违规,但极为影响道路的通行能力,同时也给那些右侧超车的车辆留下了借口。


 一个驾驶者的品行往往能从行车中就能看出来。雨后行车,视路边行人而不顾,毅然高速穿过积水区,这样的人往往比较尖酸刻薄;车内干干净净,却随意向车外丢弃废物,这样的人则往往厚颜无耻。尽管诸如此类的行为或许不会给生命带来威胁,但轻则遭人唾弃,重则扰乱人民团结。

 在马路上“欺软怕硬”的现象恐怕那些新手最有体会。令新手们战战兢兢的也许不光是多如牛毛的汽车,更可怕的是一旦有丝毫差错,周围定会喇叭此起彼伏,不绝于耳。另外,个别驾驶高档车的驾驶员还自视甚高,凭借车的价钱和性能猛停急转,其实,车虽然是他自己的,路却是大家的。


 左右转弯的车辆非要抢在直行的车辆前通过,支线上的车辆不让干线上的车。本来遭遇堵车时,大家都按着顺序排队,有的人偏偏喜欢耍小聪明,逆行或从非机动车道里抢行,结果到前面把路塞得死死的。也许这些抢行者刚刚还在抱怨这几天怎么这么清闲无聊,但一到路上,就摇身一变,成了争分夺秒的“救火车”。

    边开车边打手机、夜晚会车不关远光灯、在斑马线处不礼让行人……这些日常驾驶中的违章行为和不良习惯你有吗?随着汽车在中国社会的普及,驾车的人越来越多,但正是一些看似微小的细节,对交通秩序和安全造成了威胁。上面曝光的国人开车的八大怪现状,正是我们平时开车经常遇到的情况。如果你也是位司机,请你对照一下,然后给自己打打分。
 楼主| 发表于 2008-3-20 14:07:33 | 显示全部楼层

中国司机不会为行人刹车


梅塞德斯奔驰的司机撞了骑自行车的人,却还在骂这个可怜的人。

德国《世界报》2月4日文章,原题:在北京没有人为行人刹车
我熟悉开车规则,了解行车安全和事故危险。但在北京,我所掌握的知识都失效了,因为在这里我只是一个普通的行人。在北京没有车是很危险的。
我的翻译爱丽丝很害怕过马路,即使是绿灯。她通常都紧紧地抓着我的胳膊,她是想保护我呢,还是想万一出事躲到我身后?我则尽力假装镇静,尽可能加快脚步,安全到达马路对面。爱丽丝的害怕不是没有道理的。
如果谁认为汽车或自行车会为行人刹车的话,付出的将是生命的代价。就像一个年轻的女孩,夜里她想穿越6车道的马路,肇事司机事后说:“我本以为她能跑得过去,所以就没刹车。”
我的翻译爱丽丝痛恨北京的交通。她来自香港,但已经在北京生活10多年了。33岁的她出于“恐惧”没有考驾照。这不足为怪!2007年德国交通事故死亡人数少于4300,而中国官方公布的死亡人数为9万,平均每天250人,其中93%的事故都是司机引起的。他们无视交规,甚至根本不熟悉交通规则。(作者:安格拉·瑞赛诺 德国交通安全节目制作人 邵京辉译)
发表于 2008-3-21 22:30:12 | 显示全部楼层
还好,我只是有时开车打电话。
 楼主| 发表于 2008-3-24 13:53:55 | 显示全部楼层
开车打电话也比较危险哟
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